Agility Digit 價格、RaaS 與商業部署證據

Agility Robotics 目前面向 GXO 和豐田的官方材料沒有公布統一的 Digit 單機售價，也沒有披露客戶合約金額。明確可見的是按企業任務設定機器人、Agility Arc、現場整合和服務的採購模式。GXO 簽署了多年 RaaS 合約，Digit 已經進入亞特蘭大附近 SPANX 物流設施的日常營運。

Toyota Motor Manufacturing Canada 在 2026 年 2 月完成試點後簽署Digit 商業 RaaS 合約，但公告使用的是計劃在工廠部署 Digit。簽約、計劃、安裝完成和穩定執行不是同一階段。企業可結合 RaaS 責任邊界和倉儲揀選系統整理詢價表。

Digit 價格首先取決於 RaaS 合約範圍

截至 2026 年 8 月 7 日，Agility 的相關官方公告沒有標準單機價或統一月費。公司另行披露 Digit v5 多年合約訂單超過 3 億美元，並註明受合約里程碑約束。這一總額不能直接除以機器人數量，既不能得到可靠單價，也不等於已經確認的收入。

完整報價需要列出硬體代際和數量、Arc 平台、現場建圖、任務定義、AMR 或輸送線整合、安裝、培訓、維保和服務等級。與人形機器人總部署成本比較時，應對齊包含項，而不是依據融資或訂單新聞估算機器價格。

費用層	官方材料現狀	詢價要點
Digit 硬體	無統一公開單價	代際、數量和替換裝置
RaaS 費用	GXO 與豐田合約模式已確認	計費基礎、最低期限、調價
Agility Arc	部署和營運管理平台	許可、資料、介面範圍
現場服務	公開了支援體系	可用率、反應、備件、駐場人員

GXO 案例已經越過單純試點階段

GXO 與 Agility 在 2023 年概念驗證之後，於 2024 年 6 月簽署多年 RaaS 合約。在 SPANX 設施中，AMR 把裝有商品的週轉箱運到工作站，Digit 卸下週轉箱並放到輸送線上，Arc 負責部署和執行管理。Agility 還記錄了 Digit 在 2024 年 6 月 5 日進入 GXO 日常營運。

這能夠證明特定設施、特定流程的付費商業執行，但不能證明 GXO 所有中心都已部署，也不能證明 Digit 能自主完成任意倉庫任務。公開材料沒有給出機隊規模、可用率、人工介入率和每箱成本。

豐田已籤商業合約，但公告仍包含部署計劃

2026 年 2 月，Toyota Motor Manufacturing Canada 在成功試點後簽署 RaaS 商業合約。豐田表示計劃在製造、供應鏈和物流環節部署 Digit 以支援員工。合約是真實里程碑，但公告沒有提供已安裝數量或正式進入生產執行的日期。

因此專案台帳可標記為試點完成、商業合約簽署、部署計劃，不能直接寫成全廠大規模部署完成。只有後續公開現場、到貨日期、任務、數量和日常執行狀態後，證據等級才應提高。

站在 DARPA 障礙場地樓梯區的人形機器人 — 該照片展示的是 DARPA 機器人挑戰賽中的另一款人形機器人，並非 Agility Robotics Digit；它不代表 Digit 的價格、RaaS 合約、客戶部署或安全狀態。來源：Master Chief Petty Officer John Williams / U.S. Navy。授權：Public domain (U.S. Government work)。

不同客戶的商業證據深度並不相同

Agility 在 2026 年公司材料中稱 Digit 已在 GXO、Schaeffler、Toyota Motor Manufacturing Canada 和 Mercado Libre 等企業商業部署，並披露 Digit v5 多年合約訂單超過 3 億美元。這些是公司報告的市場訊號，但沒有拆分客戶數量、單價或按里程碑確認的收入。

採購團隊應優先尋找與自身流程相近的證據。週轉箱轉運、汽車製造輔助和廠內物流對應不同物體、動線、系統介面和風險。一個客戶名稱不能替代任務級執行資料。

證據	已確認階段	仍未公開
GXO	多年 RaaS 和日常物流工作	總檯數、合約單價、可用率
Toyota Canada	試點、RaaS 合約和部署計劃	安裝數量、正式執行日期
Digit v5 訂單	公司稱多年訂單超 3 億美元	單價、客戶分配、已履約金額
NRTL 現場評估	特定客戶現場透過	自動適用於所有工廠的認證

RaaS 合約要寫清結果指標和責任邊界

RaaS 名稱本身不保證吞吐量或可用率。合約需要定義合格週轉箱、目標節拍、計劃停機、失敗恢復、遠端支援、軟體更新、資料權利和服務補償。Arc 與客戶 WMS、AMR、輸送線之間的故障責任也要明確。

期滿回收、更換、升級和現場恢復同樣影響總成本。只比較月費，可能遺漏整合工程、安全改造、網路、內部操作人員和機器人停機時的備用流程。試點和正式部署應使用同一張責任矩陣。

以五個步驟整理Agility Robotics Digit 價格與部署：RaaS 和商業部署證據的判讀重點 — 依正文與一手資料整理的繁體中文實務卡。來源：Physical AI Lab。

安全評估和經濟性必須回到每個現場

Agility 的NRTL 現場評估說明稱 Digit 在一家電商客戶現場透過了 OSHA 認可 NRTL 的評估，同時明確現場評估具有場地特定性。地面、交通、負載和相鄰裝置變化後仍需重新進行風險評估，不能把一次透過寫成適用於所有 Digit 專案的通用認證。

最終應比較的是每個可靠完成任務的成本，而不是猜測的機器人單價。記錄全部嘗試、人工介入、停機、恢復、AMR 等待和備用流程後，RaaS 報價才能與現有人力和自動化在同一邊界內比較。

常見問題

Agility Digit 一台的官方價格是多少？

目前官方客戶材料沒有公布統一單機價或通用月費。企業需要按機器人數量、任務、Arc 整合和服務範圍獲取報價。

Digit 是否已經在客戶現場從事付費工作？

是。GXO 與 Agility 公布了多年 RaaS 專案，Digit 在亞特蘭大附近的日常營運中把週轉箱從 AMR 轉移到輸送線。

豐田簽約是否等於大規模部署完成？

不等於。公告確認試點和商業 RaaS 合約，並稱計劃部署 Digit，但沒有公布已安裝機隊規模或正式執行日期。

已核驗的官方資料

最後查核：2026 年 8 月 7 日